Fahrradinspektion

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Um ein Fahrrad in einem gleichbleibend guten und fahrtüchtigen Zustand zu erhalten, benötigt es einmal im Jahr eine gründliche Wartung. Die Räder von heute sind auf hohem technischen Niveau, da reicht es nicht mehr, sie wie bei Opas Drahtesel alle paar Jahre mal aufzupumpen. Außerdem verlangt keiner mehr von Ihnen, dass Sie sich selbst ans Werk machen. Dies ist sogar kontraproduktiv, da viele Hersteller Garantien nur bei regelmäßigen und eingetragenen Inspektionen in einer Fachwerkstatt gewähren.

Eine große Inspektion eines Fahrrades dauert bis zu einer Stunde. Alle Arbeitsschritte werden von uns nach Durchsichtsprotokoll ausgeführt.


Wir schauen nicht bloß mal über Ihr Rad drüber...!
Die Auflistung der Arbeiten bei einer großen Inspektion in unserem Haus:


  • das Lagerspiel des Steuersatzes wird kontrolliert und eingestellt
  • Rahmen und Gabel werden auf erkennbare Schäden geprüft
  • die Laufräder werden zentriert, die Speichenspannung geprüft und das Lagerspiel wird eingestellt
  • die Felgenstöße werden auf Verschleiß geprüft
  • die Reifen werden nach porösen Stellen kontrolliert, Profil und Risse geprüft
  • der Luftdruck wird gemessen die korrekte Festigkeit der Achsmuttern und Schnellspanner einstellen
  • der Antrieb (Kassette, Kettenblatt) wird auf Verschleiß geprüft, der Verschleiß der Kette kontrolliert.
  • das Tretlagerspiel wird geprüft und eingestellt (sofern möglich)
  • der Sitz der Kurbelschrauben und Kettenblattschrauben wird kontrolliert und festgezogen
  • die Spannung der Kette wird geprüft
  • die Kette wird geölt und gepflegt
  • die Schaltzüge werden auf Beschädigungen geprüft
  • die Schalthebel werden nachjustiert
  • das Schaltwerk wird eingestellt und geölt
  • der Umwerfer wird eingestellt und geölt
  • bei Nabenschaltungen werden die Schaltkettchen gefettet und auf seine korrekte Funktion geprüft
  • die Bremszüge werden auf Beschädigung geprüft
  • die Bremsbeläge werden auf Verschleiß geprüft und korrekt eingestellt
  • die Bremskörper werden eingestellt und geölt
  • die Kabelverbindungen der Beleuchtungsanlage werden geprüft
  • alle Verbindungen und Befestigungen von Dynamo, Scheinwerfer, Rücklicht & Reflektoren werden kontrolliert
  • die Beleuchtungsanlage wird auf Ihre Funktionen getestet
  • die Befestigung aller Anbauteile am Rad, werden einzeln kontrolliert
  • Sattelstütze und Vorbau werden demontiert und frisch gefettet
  • die Sattelklemmung wird geprüft
  • der Ständer wird festgezogen und geölt
  • die Befestigungen der Schutzbleche werden nachgezogen
  • die Befestigung des Gepäckträgers wird geprüft

Preise für Ersatzteile, die neu benötigt werden, sprechen wir mit Ihnen ab.


 
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